Honda Jazz Resmi Pensiun di Indonesia, Berapa Harga Bekasnya?

Honda Jazz Resmi Pensiun di Indonesia, Berapa Harga Bekasnya?

Honda Jazz Resmi Pensiun di Indonesia, Berapa Harga Bekasnya?

Tugas penetrasi di segmen kendaraan perkotaan kini diemban City RS hatchback. Ia berposisi menggantikan Jazz yang udah lama berkiprah di sini. Honda Prospect Motor (HMP) resmi memberitakan itu tatkala merilis produk baru. Sebetulnya di Jepang ia punyai suksesor bernama Fit. Namun bentuk tubuh condong menggemaskan, bersama dengan lekuk cembung di bodi. Sehingga terlampau bertentangan bersama dengan sifat sporty garis tajam ala pembeli Indonesia. Kemudian berbicara harga bekas, kini di kisaraan Rp 200 jutaan untuk mobil usia muda.
Bandar Taruhan
“Hal ini memang udah banyak dilontarkan sehabis terdapatnya isu City RS hatchbak keluar. Saat ini kita tidak memproses lagi Honda Jazz di Indonesia. Meski begitu, kita tetap mempelajari kebutuhan konsumen. Sehingga tidak menutup kemungkinan terdapatnya penyesuaian baru dari Honda City Hatchback RS. Saat ini kita jelaskan bahwa sekarang Honda Jazz tidak diproduksi lagi. City RS sesuai jadi pengganti. Apalagi mesin sekarang lebih baik. Pakai DOHC, jika di Jazz tetap SOHC. Torsinya senantiasa tinggi, tapi sanggup didapat pada rpm (putaran mesin) rendah,” terang Yusak Billy, Business Innovation plus Sales & Marketing Director PT HPM didalam konferensi daring (3/3).

Bila Anda merupakan penyuka Honda Jazz sejati. Kini di pasar mobil bekas daerah Jabodetabek dijual bervariatif. Misal tipe RS CVT lansiran 2017 dilepas sekira Rp 223 jutaan. Kalau sudi lebih muda lagi, th. keluaran 2018 Jazz RS CVT di tawarkan Rp 237 jutaan. Sedangkan buatan 2019/2020 dijual Rp 260 jutaan. Semua tergantung pada keadaan bodi, mesin, kelengkapan serta jarak (km) pemakaian. Paling mantap jika mengambil alih unit bekas kasta tertinggi, lantaran kelengkapan fitur terkandung.

Untuk diketahui, Jazz setop memproses pada Februari 2021. Makanya stok unit di jaringan pemasaran resmi Honda dikatakan sedikit. “Kami sekarang udah tak memproses Jazz lagi. Terakhir pengiriman ke pembeli pada bulan lalu. Dan waktu ini stok Honda Jazz tersedia kurang lebih 300 unit di diler di seluruh Indonesia. Dan jika Anda merupakan fans Honda Jazz, buruan dipesan,” imbau Yusak Billy. Urusan suku cadang menurutnya, senantiasa tersedia sesuai bersama dengan ketentuan yang berlaku.

Mari ulas lagi spesifikasi Jazz di Indonesia. Ia punyai panjang 4.035 mm, lebar 1.694 mm, tinggi 1.524 mm dan jarak sumbu roda 2.530 mm. Ukurannya yang kompak dan type khas, sempat jadi ikon kendaraan anak muda perkotaan. Tampilan depan dipermanis lampu LED dan DRL yang meningkatkan kesan mewah. Ditemani pula bersama dengan fog lamp demi meningkatkan penerangan di bagian bawah.

Peleknya berukuran 16 inci bersama dengan palang rapat dual tone. Aksesori serta lencana khas RS pun sanggup sedikit mendongkrak gengsi. Kabin Jazz terasa ergonomis apalagi sanggup dilipat rata di keempat jok. Sehingga sanggup digunakan untuk mempunyai muatan banyak. Lingkar kemudinya dibubuhi audio switch steering control. Memudahkan Anda untuk mengganti lagu dan sesuaikan peranti pemanja telinga. Yang jadi nilai tambah, setir Jazz dilengkapi tilt plus telescopic. Kelihatannya sepele, tapi manfaat teleskopik terlampau meningkatkan kenyamanan berkendara.

Jazz mengandalkan mesin 1,5 liter i-VTEC bersama dengan konfigurasi empat silinder SOHC. Ia sanggup memompa daya 120 PS di 6.600 rpm dan semangat torsi maksimal 145 Nm pada 4.600 rpm. Tangkinya sanggup berisi bensin 45 liter. Kalau diamati dari angka itu, memang kalah dari City hatcback. Barang baru ini di dukung oleh mesin bensin 4 silinder segaris 1.5L DOHC, 16 katup i-VTEC + DBW.

Tarian pembakaran piston membuncah 121 PS di 6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm pada 4.300 rpm. Angka itu diklaim terbesar di kelasnya. Penyaluran daya kinetik memakai opsi transmisi manual enam speed atau CVT. Enjin udah sesuai ketentuan Euro 4. Selain itu, tersedia ECON Mode untuk pengaturan sifat berkendara lebih irit bahan bakar.

Namun, memang performa Jazz tetap terlampau sanggup mengimbangi City hatchback. Kemudian tingkat efisiensinya tergolong baik. OTO.com sempat menguji bersama dengan metode full to full bersama dengan jarak 100 km di didalam tol didalam kota. Hasilnya 19,5 km per liter. Tapi tentu sanggup berubah, tergantung cara mengemudi. Termasuk keadaan jalanan yang dilalui. Kemudian soal kelengkapan fitur senantiasa komplet. Ia punyai paddle shift guna memudahkan pindahan rasio gigi sesuai kebutuhan.

Lalu Jazz senantiasa berbekal ECO Assist, Digital Air Conditioner, sisitem pengereman ABS + EBD maupun Brake Assist (BA). Sayang, walau di kasta tertinggi, ia hanya mengandalkan Dual Front i-SRS Airbags. Padahal Yaris saja sekurang-kurangnya 3 sampai tujuh bantalan udara.

Kunjungi Juga : Update Berita Seputar Otomotif Hari Ini

Nah, seterusnya Jazz punyai Pretensioner with Load Limiter Seatbelt, ISOFIX & Tether, Brake Override System plus APAR (Alat Pemadam Api Ringan). Yang turut meningkatkan nilai menjual berwujud smart entry, yang memudahkan Anda masuk mobil tanpa bersinggungan langsung bersama dengan remot control. Dan tak ketinggalan cruise control guna meningkatkan keasyikan berkendara, waktu berseluncur di tol.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *